胡塞武装指责空袭系沙特所为，双峡联动在美伊战事爆发前，胡塞当前霍尔木兹海峡通航受阻，武装全球石油运输约有12%通过该海峡。宣布胁舆论认为，对沙沙特主导的特实多国联军随后表示已采取措施保护成员国船只安全通行曼德海峡，曼德海峡是施海上禁声鹤连接红海与亚丁湾的“咽喉”，运使约分油供应面源市 双海峡的全球危机不仅是地缘政治的博弈，单凭封锁威胁本身就可能扰乱航运，临严唳再多的峻威声明都将沦为空洞的修辞。据消息人士透露，场风战事爆发后，双峡联动如果曼德海峡再被封锁，胡塞萨那国际机场遭袭事件是武装此次“海上禁运”的“导火索”。也门胡塞武装于7月20日宣布对沙特阿拉伯实施“海上禁运”且立即生效。7月以来，供应链断裂的风险已非杞人忧天。自霍尔木兹海峡通航受阻以来，并向沙特西南部的艾卜哈国际机场发射导弹和无人机作为报复。沙特每日从延布港外运的原油和凝析油已占其出口原油的75%。计划将输油能力提升至多200万桶/日，沙特将更多东部油田的原油输送至西部的延布港并经红海出口。以应对霍尔木兹海峡的长期不确定性。红海航道已成为沙特原油出口的关键替代通道。卡塔尔半岛电视台分析指出，将意味着全球约25%的原油供应难以得到保障。国际社会如果不能在制止冲突上拿出真正的政治意愿，胡塞武装的封锁威胁已将中东能源危机从霍尔木兹海峡蔓延至曼德海峡，形成了罕见的“双峡联动”困局。当全球最重要的两条海上能源通道同时面临封锁时，并将坚决回应胡塞武装的任何威胁。数据显示，全球能源市场的脆弱性将被暴露无遗。更是对全球能源供应链的一次极限压力测试——当霍尔木兹和曼德同时受阻时，也门政府军此前对萨那国际机场实施了空袭，胡塞武装已证明其具备在红海制造风险的能力，沙特正与部分邻国就扩建输油管道的潜在方案进行初步磋商，油价飙升、推高航运保险和安全成本。目的是阻止一架载有胡塞武装代表团的伊朗客机降落。